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重慶軌道鋼箱梁

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主要焊縫焊接質(zhì)量及變形控制技術(shù)

U型肋與頂板坡口角焊縫的焊接及變形控制

重慶鋼箱梁U形肋板厚度為8mm,要求焊縫有效厚度≥U形加勁板厚度的0.8倍,不允許燒穿。焊縫應進(jìn)行磁粉檢測。

控制要點(diǎn)1:為了保證焊縫的穿透率,減少焊接變形,通過(guò)焊接工藝評定試驗確定最佳坡口形式和焊接參數。焊接采用線(xiàn)能較小的藥芯焊絲(φ1.6CO2氣體保護自動(dòng)焊。

控制點(diǎn)2:為了控制板材單元在焊接過(guò)程中的橫向收縮變形,保證U型肋對焊接位置的要求,通過(guò)實(shí)驗設計了焊接防變形夾具。然后,根據單元的變形趨勢,總結變形規律,確定抗變形量,使板單元在船位預拱狀態(tài)下進(jìn)行焊接。同時(shí),頂板和底板的自由邊緣被剛性固定,以減少波浪變形。

重慶鋼箱梁2.png


控制點(diǎn)三:板單元加工完成后,采用冷校正或火焰校正的方法來(lái)校正單元部件的翹曲變形,重點(diǎn)是校正邊緣的波浪變形,以滿(mǎn)足對接時(shí)的平整度要求。頂板單個(gè)構件的縱向收縮變形采用3000KN液壓矯直機冷壓矯正。

控制點(diǎn)四:整個(gè)板材焊接方向一致,使用合適的焊槍角度和送絲位置。合理的焊接順序可以減少不必要的焊接變形,保證焊接質(zhì)量和幾何精度。適當的焊槍角度和焊絲位置可以確保坡口根部的良好熔合和焊縫表面形成的質(zhì)量。


重橋重工

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