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重慶軌道鋼箱梁

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鋼箱梁疲勞開(kāi)裂的主要原因

當部件在低于材料屈服強度的交變應力下突然斷裂時(shí),就會(huì )出現疲勞開(kāi)裂現象。主要原因是重慶鋼箱梁焊接部位受力部位存在焊接殘余應力、殘余變形和腐蝕。

重慶鋼箱梁1.png


鋼箱梁的疲勞開(kāi)裂現象主要以裂紋的形式出現,裂紋首先出現在主梁最薄弱的部位。在整個(gè)使用過(guò)程中,疲勞損傷不斷累積,裂紋不斷擴大,導致部件失效。

特別是當鋼箱梁還在使用時(shí),如果腐蝕和疲勞同時(shí)發(fā)生,就會(huì )形成腐蝕疲勞,這將大大降低其疲勞壽命,并且在設計維護以下會(huì )發(fā)生脆性破壞。


重橋重工

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