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重慶涪陵西站客運換乘樞紐軌道鋼箱梁連廊
鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過(guò)全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構成的正交異性橋面板。 較典型的鋼箱梁各板的厚度可為：蓋板厚度14mm，縱向U形肋厚度8mm，上口寬300mm，下口寬170mm，高280mm，間距620mm；底板厚10mm，縱向U形加勁肋；斜腹板厚14mm，中腹板厚9mm；橫隔板間距4.0m，厚度12mm；梁高2～3.5m。 |
